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22/08/2017 @ 22:33:09
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Más sobre la bici
Por Admin (del 16/11/2014 @ 16:35:40, en Deportes, leer 1025 veces)

Plantear la bicicleta como recurso modal es una apuesta social que está siendo reclamada de manera creciente desde distintos ámbitos y que debe ir precedida de la aceptación política y social de una serie de elementos previos que algunas ciudades han empezado a poner en marcha durante los últimos años : la aceptación cultural de la bicicleta como medio de transporte urbano, su inclusión en los esquemas planificadores de la ciudad y de la movilidad urbana y la integración de la bicicleta en los nuevos proyectos urbanos.

En estos términos, desde un Plan de Movilidad Sostenible que se deberá actualizar se debe abordar un primer análisis del estado de las infraestructuras ciclistas y del potencial de la bicicleta en Leganés para, a continuación, proponer junto a otro conjunto de medidas, la materialización de una nueva red de vías ciclistas a partir de la consolidación de los tramos existentes mediante su conexión y continuidad.

En cualquier caso, partiendo de la red de vías ciclistas propuesta, la reintroducción de la bicicleta como alternativa de movilidad en Leganés se entiende que debe realizarse de modo planificado. Para ello es necesario elaborar un Plan Director de Movilidad Ciclista, que tenga en cuenta las diferentes dimensiones que condicionan la elección del modo de desplazamiento por parte de los ciudadanos, con el objetivo de orientar la movilidad urbana en automóvil hacia la bicicleta.

El Plan Director de Movilidad Ciclista identificará una serie de objetivos a satisfacer:

„Ï Ampliar la extensión de la red ciclista actual, consolidando una red segura y funcional y priorizando la habilitación de aquellos ejes que conforman la red principal.

„Ï Adecuar la oferta de aparcamientos de bicicletas en destino.

„Ï Incorporar mecanismos activos orientados a limitar los robos de bicicletas en vía pública.

„Ï Consolidar la bicicleta pública como una alternativa integrada dentro del sistema de transporte público de la ciudad.

„Ï Adecuar la normativa local vigente de acuerdo con un escenario de impulso a la movilidad ciclista urbana.

„Ï Incorporar la movilidad ciclista a nivel de todas las acciones de planificación, diseño y desarrollo urbano.

„Ï Impulsar la comunicación, educación y participación ciudadana en el desarrollo de la movilidad ciclista, y crear una cultura de la bicicleta

El Plan Director de Movilidad Ciclista contemplará asimismo un sistema de seguimiento de cara a poder evaluar periódicamente el grado de cumplimiento de las acciones y su ajuste a los objetivos establecidos, entendiendo que la evaluación de resultados será clave a la hora de poder velar por el avance y la mejora de la gestión y actuación municipal en materia de movilidad ciclista.

Una de las cuestiones a desarrollar dentro del Plan por su especial importancia es la de GESTIÓN, CONTROL Y PARTICIPACIÓN CIUDADANA:

„« Seguimiento y evaluación del Plan
„« Indicadores del Plan.
„« Indicadores de cumplimiento del Plan.
„« Indicadores de evolución de la movilidad ciclista
„« Estructura organizativa para la implementación y gestión del Plan Director
„« Programa de acciones

A parte de estas cuestiones más generales se deberá proponer en Leganés:

ƒæ Una coordinación efectiva con los municipios limítrofes como Getafe, Fuenlabrada, Alcorcón para coordinar las infraestructuras junto con el Plan Director en la Comunidad de bicicletas.
ƒæ Se mejorará la infraestructura vial en el carril bici con la instalación de farolas-LED de gran rendimiento para este cometido (báculos de 4 m)
ƒæ Instalación de Contadores digitales de utilización de las vías ciclistas en puntos neurálgicos para suministrar información del grado de utilización.

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# 1
Se nos cae Polvoranca
Por  Anonimo  (enviado  17/11/2014 @ 20:34:31)
# 2
Cientos de niños practican deporte y ganan medallas en muchos campeonatos, pero en la web del ayuntamiento solo dedican un artículo completo al niño de dos trabajadores del ayuntamiento. ¿Qué pasa que nuestros hijos no tienen derecho a lo mismo? No me parece decente utilizar la
Web así.
Por  Anonimo  (enviado  19/11/2014 @ 01:38:46)
# 3
asi que algunos se afilian a 2 partidos ¿porque será churri?
Por  Anonimo  (enviado  20/11/2014 @ 15:59:19)
# 4
Comunicado a los medios de comunicación
de las madres de Prado Overa, Cerro Castañar y Hormigueras




Apelamos a la solidaridad de los
ciudadanos de Leganés y de España porque cualquiera puede verse en una
situación igual en la que les quiten la ruta escolar a 7 menores.


Queremos transmitir a la opinión pública, que somos las madres de 7 niños de entre 10 y 4 años, que hasta el pasado 7 de noviembre contábamos con una ruta escolar, que el ayuntamiento había puesto en el pasado curso. Esta ruta, llevaba a nuestros hijos desde nuestras casas en Prado Overa, Cerro Castañar y Hormigueras, hasta el colegio Carmen Conde de Leganés. A partir de esa fecha el ayuntamiento quitó el servicio, sin ningún aviso, y tras una semana sin que los niños pudieran ir al colegio, después de una reunión con el Director de la Dirección del Área Territorial Sur de Educación, nos prometió poner una ruta con dos paradas. Nos sentimos engañadas, humilladas y que nadie quiere realmente ponerse en nuestra situación, cuando al restablecer el servicio, de 5 paradas que había, pasaron a las 2 prometidas y al final la Comunidad sólo han puesto 1.

La casa más alejada se encuentra a más de 1,5 km de la actual parada, cuando hasta el pasado 7 de noviembre el autobús tenía paraba en la puerta. En la actualidad, con la nueva ruta, puesta el 18 de noviembre, 2 niños tienen que andar más de 440 metros por un polígono industrial casi sin aceras, con alcantarillas sin tapa y tráfico a gran velocidad. 3 niños recorren más de 650 metros por caminos
de barro por medio del campo atravesando el arroyo Butarque hasta la actual parada y 2 niños recorren 1,5km, o lo que es lo mismo, más de 30 minutos a pie por caminos embarrados.

No entendemos porqué no se vuelve a la
situación anterior, cuando los niños iban en autobus a su colegio, sin ningún problema y ahora tendrán que andar 30, 20 o más de 10 minutos por descampados o trayectos peligrosos con tráfico, frío y lluvia.
Sentimos rabia porque parece que nuestros hijos son menos que el señor Acalde
que va todos los días en su coche oficial desde su casa al ayuntamiento, cuando
apenas tiene que andar 12 minutos por el centro y encima se ríe en nuestra cara
y nos dice que nos busquemos la vida.


También queremos manifestar que somos vecinas de Leganés, que pagamos nuestros
impuestos y que nuestros hijos tienen derecho a asistir en las mismas
condiciones que cualquier otro niño a su colegio. Y que la reunión del pasado
viernes con, el Director de la DAT, el Alcalde y nosotras el alcalde fue muy desagradable amenazándonos con
marcharse o con avisar a la fiscalía de menores porque los niños no iban al
colegio. Nosotras no hemos provocado esta situación, sino que nuestros hijos y
nosotras somos las víctimas, del Ayuntamiento y de la Comunidad de Madrid.

Por último, queremos apelar a la solidaridad de la ciudadanía española, porque de buenas a primeras cualquiera puede verse en una situación similar en la que sin aviso te quiten la ruta escolar y tengas que andar 30 minutos por descampados y caminos embarrados con niños de 4 años. Si esta situación no se soluciona, por nuestros hijos, nos plantearemos el ponernos en huelga de hambre para concienciar a todos de los derechos de nuestros hijos. Animamos a todos a que visiten la zona y hagan e
Por  Anonimo  (enviado  20/11/2014 @ 18:39:49)
# 5
Por
último, queremos apelar a la solidaridad de la ciudadanía española, porque de buenas
a primeras cualquiera puede verse en una situación similar en la que sin aviso
te quiten la ruta escolar y tengas que andar 30 minutos por descampados y
caminos embarrados con niños de 4 años. Si esta situación no se soluciona, por
nuestros hijos, nos plantearemos el ponernos en huelga de hambre para concienciar a
todos de los derechos de nuestros hijos. Animamos a todos a que visiten la zona y hagan el recorrido con nosotras para que comprueben la realidad nuestro problema y que lo que describimos no es una invención.


Leganés 20 de noviembre
de 2014


Las Madres de Prado
Overa, Cerro Castañar y Hormigueras

Ana Isabel Fernández

20 de noviembre de 2014, 18:22

Por  Anonimo  (enviado  20/11/2014 @ 18:43:08)
# 6
HABEMUS NEPOTES.

¿Es casualidad que los dos aspirantes del Psiu, Santi y Rubén sean nepotes, del Emsule además?

No, no es casual, el citado Ente fue creado por el Isideoro, aparte de para otros curiosos fines, poder colocar a sus enchufados.

La lista de “colocados” es muy larga, no creo que se salve ni uno solo, todos los enchulados son con seguridad enchufados, entre ellos las esposas de estos dos elementos.

Por ello el enchule debe ser cerrado, y sus competencias traspasadas adonde nunca debió de salir, el propio Ayuntamiento.
Basta de satélites manejados a voluntad.

Santi y Rubén, son exponentes de la etapa más negra del Leganés supuestamente izquierdoso, mentira, simple aparato auto complacido que se arroga logros que son de todos, y oculta sus propias miserias.

Hay que echarlos, podemitas, uleguianos…………..a por ellos.

ERE PARA EL EMSULE.

Ruf.
Por  Ruf.  (enviado  22/11/2014 @ 12:35:15)
# 7
Que nivel de trampas llevan a cabo en IU la candidatura de Bejarano. Trampas y es el mejor candidato para que todo siga igual.
Por  Anonimo  (enviado  25/11/2014 @ 23:40:01)
# 8
Lo que enseñó Eduardo Cuenca a esos chicos.....
Por  Anonimo  (enviado  27/11/2014 @ 18:35:06)
# 9
Eso, trampas, y más trampas es lo que hace Rubén.

Ruf.
Por  Ruf.  (enviado  28/11/2014 @ 12:19:24)
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