Ésta es la lista de todas las contribuciones publicadas en este Web site, en orden cronológico.

Plantear la bicicleta como recurso modal es una apuesta social que está siendo reclamada de manera creciente desde distintos ámbitos y que debe ir precedida de la aceptación política y social de una serie de elementos previos que algunas ciudades han empezado a poner en marcha durante los últimos años : la aceptación cultural de la bicicleta como medio de transporte urbano, su inclusión en los esquemas planificadores de la ciudad y de la movilidad urbana y la integración de la bicicleta en los nuevos proyectos urbanos.

En estos términos, desde un Plan de Movilidad Sostenible que se deberá actualizar se debe abordar un primer análisis del estado de las infraestructuras ciclistas y del potencial de la bicicleta en Leganés para, a continuación, proponer junto a otro conjunto de medidas, la materialización de una nueva red de vías ciclistas a partir de la consolidación de los tramos existentes mediante su conexión y continuidad.

En cualquier caso, partiendo de la red de vías ciclistas propuesta, la reintroducción de la bicicleta como alternativa de movilidad en Leganés se entiende que debe realizarse de modo planificado. Para ello es necesario elaborar un Plan Director de Movilidad Ciclista, que tenga en cuenta las diferentes dimensiones que condicionan la elección del modo de desplazamiento por parte de los ciudadanos, con el objetivo de orientar la movilidad urbana en automóvil hacia la bicicleta.

El Plan Director de Movilidad Ciclista identificará una serie de objetivos a satisfacer:

„Ï Ampliar la extensión de la red ciclista actual, consolidando una red segura y funcional y priorizando la habilitación de aquellos ejes que conforman la red principal.

„Ï Adecuar la oferta de aparcamientos de bicicletas en destino.

„Ï Incorporar mecanismos activos orientados a limitar los robos de bicicletas en vía pública.

„Ï Consolidar la bicicleta pública como una alternativa integrada dentro del sistema de transporte público de la ciudad.

„Ï Adecuar la normativa local vigente de acuerdo con un escenario de impulso a la movilidad ciclista urbana.

„Ï Incorporar la movilidad ciclista a nivel de todas las acciones de planificación, diseño y desarrollo urbano.

„Ï Impulsar la comunicación, educación y participación ciudadana en el desarrollo de la movilidad ciclista, y crear una cultura de la bicicleta

El Plan Director de Movilidad Ciclista contemplará asimismo un sistema de seguimiento de cara a poder evaluar periódicamente el grado de cumplimiento de las acciones y su ajuste a los objetivos establecidos, entendiendo que la evaluación de resultados será clave a la hora de poder velar por el avance y la mejora de la gestión y actuación municipal en materia de movilidad ciclista.

Una de las cuestiones a desarrollar dentro del Plan por su especial importancia es la de GESTIÓN, CONTROL Y PARTICIPACIÓN CIUDADANA:

„« Seguimiento y evaluación del Plan
„« Indicadores del Plan.
„« Indicadores de cumplimiento del Plan.
„« Indicadores de evolución de la movilidad ciclista
„« Estructura organizativa para la implementación y gestión del Plan Director
„« Programa de acciones

A parte de estas cuestiones más generales se deberá proponer en Leganés:

ƒæ Una coordinación efectiva con los municipios limítrofes como Getafe, Fuenlabrada, Alcorcón para coordinar las infraestructuras junto con el Plan Director en la Comunidad de bicicletas.
ƒæ Se mejorará la infraestructura vial en el carril bici con la instalación de farolas-LED de gran rendimiento para este cometido (báculos de 4 m)
ƒæ Instalación de Contadores digitales de utilización de las vías ciclistas en puntos neurálgicos para suministrar información del grado de utilización.

Los próximos cuatro años de gestión municipal tienen que ser los que den el paso del uso de la bici como recreo, deporte o paseo a la de un medio de movilidad. Para ello es necesario dar un impulso en la ciudad, potenciando la bici y adaptando la ciudad para que esta acabe siendo uno de los medios de movilidad más usado.

1.- Recuperación del espacio reservado para los vehículos para las bicicletas. Carriles bici en las calles y avenidas existentes. Hay que empezar a diseñar carriles bici en las calles existentes como ya existen en la mayoría de las ciudades europeas.

2.- Asegurar el mantenimiento de los carriles bicis del municipio que no existe. Hay que reparar baches, pintar y señalizar.

3.- Plan de incremento de los carriles bicis que comuniquen barrios y municipios cercanos y permitan ser una alternativa real de transporte.

4.- Instalación de aparcamientos para bicicletas seguros.

5.- Recuperación de “la oficina municipal de la bicicleta”.

6.- Plan de fomento del uso de la bicicleta entre los trabajadores y con las empresas locales. Instando a la creación de aparcamientos dentro de la propia empresa.

7.- Definición del concepto bici dentro del Plan General de Ordenación Urbano de Leganés, incorporando todo lo referente al carril bici y a la resera de plazas para aparcamientos de bici en licencias.

8.- Creación de patrullas de policías municipales en bicicleta.

9.- Impulsar las campañas educativas donde se trabaje el uso de la bicicleta a lo largo de todo el curso escolar. Dotar a “la semana de la movilidad” de contenido real.

10.- Potenciar las fiestas de la bicicleta y eventos con la bici a lo largo de todo el año.

11.- Potenciar el tejido asociativo que use la bicicleta y debate permanente con este para el impulso de acciones para el mayor uso de la bici.

12.- Ampliar la dotación a la red de eco-escuelas de bicicletas para potenciar el uso entre las mismas.

13.- Uso por parte de los concejales y concejalas de la bici para sus desplazamientos urbanos.

En resumen, fomentar la cultura del transporte alternativo y sostenible e inculcar a los ciudadanos el respeto para proteger al más débil (el ciclista). Hay que hacer campañas para que el ciclista respete las normas de circulación, pero sobre todo para que los automovilistas respeten a los ciclistas, como usuarios de pleno derecho de la vía pública.

Anda la clase política local desesperanzada por los últimos acontecimientos de las tarjetas de Caja Madrid. Están echando cuentas electorales de en que medida este acontecimiento les va a restar apoyos ciudadanos. Hoy votan los socialistas locales para elegir a su cabeza de lista y tienen que elegir entre la vieja clase política local que ya ha pisado los plenos municipales. Uno ya fue primer edil y ya sabemos lo que da de sí. Aplicaba prácticamente las mismas políticas que está llevando a cabo el PP. El otro llegó a ser un superconcejal hace varias legislaturas y …. Pero tiene el beneficio de la duda. En el PP no saben como afrontar las próximas elecciones locales llevando como cabeza de lista a un individuo de la derecha mas extrema del PP.

Este edil nos ha desempolvado viejos acontecimientos que ya estaban superados como es la jura de bandera que fue suprimida el año 2001 precisamente por el PP. Ello nos da la medida de la catadura ideológica de este personaje que vive provisionalmente en la ciudad porque ya se ha comprado un retiro político en la provincia de Toledo para disfrutar de su eventual retirada política. Y si no al tiempo.

La verdad es que los concejales del PP han venido a Leganés a llevarse el sueldo mensual. Nos explicamos: más de la mitad de ellos no tienen su domicilio en la ciudad y ello –digan lo que digan- no es una premisa claramente política de unos ciudadanos que hoy están en Leganés pero que en mayo de 2015 pueden formar parte de otra lista electoral en cualquier municipio de la Comunidad. Les es indiferente la ciudadanía, solamente les leva el tener un sueldo asegurado todos los meses.

Como ejemplo tenemos Leganés. En los más de tres años de gobierno no han invertido más de 100.000 euros y 40.000 de ellos en el parque infantil para el colegio privado donde van los hijos de algún concejal. Menos no se puede hacer. Han utilizado la política de ver pasar el tiempo y tal vez haya sido lo mejor, visto que cada vez que programan cualquier evento, ya sea musical o festivo local meten la pata hasta el fondo. Solo se tiene que recordar las fiestas locales de San Nicasio.

Ello nos lleva a desentrañar y poner al descubierto que, en contra de lo que pensaban los ciudadanos del PP, la derecha no sabe gestionar los asuntos públicos y no son tan buenos gestores como creía la ciudadanía, pero si saben gestionar el ocultismo de sus salarios y sobresueldos pagados con el dinero de todos los contribuyentes. En eso son campeones de lo público. Otro estadio que manejan perfectamente son los pluriempleos públicos. Para eso también son unos campeones. El ejemplo claro lo tenemos en Leganés. Eso si los ultraliberales que están férreamente en contra de lo publico, lo utilizan para su supervivencia económica. De IU ni hablamos porque están “missing”.

Nuevamente el gobierno local del PP vuelve a sacar el contrato de mantenimiento de zonas verdes y parques (1) (jardines) a contratación, después de innumerables irregularidades, modificaciones, anulaciones, rectificaciones, errores, dictámenes y resoluciones de tribunales.

(1), http://www.boe.es/boe/dias/2014/08/13/pdfs/BOE-B-2014-29671.pdf
Empezaron en el año 2012 planteando un pliego de condiciones para eliminar a la empresa que actualmente presta dichos servicios. Un empresa local de economía social y que ocupa a más de 150 trabajadores locales.
Claro que para el PP hablarles de empresas locales es hablarles de algo que no comparten, por muchas fotos que se hagan con algunos taberneros, ni defienden ni promociona a estos, y si no que se lo digan a los pequeños empresarios de gimnasios e instalaciones deportivas con el “regalito” de una parcela pública para un gimnasio privado o ahora el caso de esta empresa de mantenimiento de zonas verdes.
Nosotros ya hemos abordado esta cuestión en anteriores ocasiones:
http://www.ciudadanosporelcambio.com/mantenimiento/ficheros/PliegoMantenimiento.pdf

ttp://www.ciudadanosporelcambio.com/mantenimiento/ficheros/contratoparques.pdf

http://www.ciudadanosporelcambio.com/mantenimiento/ficheros/primer_gol.pdf

Pues vuelven otra vez con otro pliego de condiciones, esta vez corregido algunos de los aspectos que les había cuestionado algún tribunal.
El nuevo pliego de condiciones (2) , las normas por la que se regirán dicho contrato, vuelve a ser un calco del anterior anulado, solo modificado en algún aspecto que ya marcó el Tribunal Administrativo de la Contratación Pública y que nosotros habíamos indicado previamente.

(2). http://www.leganes.org/licitacion/fichaExpte.do?idExpediente=367&nivel=3
Pero este nuevo pliego de condiciones incorpora una modificación muy importante en cuanto al baremo de valoración de las ofertas presentadas por las empresas.
Un nuevo escándalo: incluyen cuestiones subjetivas para la adjudicación, es decir, podemos sospechar de intentar adjudicar este contrato de más de 30 M/€ (más de 5.000 millones de pesetas) a quien este gobierno quiera.
Claro que a costa de los puestos de trabajo, de la calidad del servicio y mucho nos tememos que al final terminará adjudicado a la empresa que ya todo el mundo sospecha.
Se introducen unos criterios de valoración, criterios que dependen de juicios de valor que serán valorados conforme a una memoria a presentar por los licitadores y valorados conforme al criterio único del/los que realicen el informe propuesta de adjudicación.
Darán 10 puntos a quien quieran, bajo una presunta legalidad. Y lo decimos así porque con casi toda seguridad es un aspecto sobre el que se tendrá que volver a pronunciar el Tribunal Administrativo de la Contratación Pública.
Es verdad que la ley admite en una licitación la existencia de criterios subjetivos, pero regula como se debe de evaluar y quienes deben evaluar. Es en esto donde este equipo de gobierno con su alcalde a la cabeza curva y dobla la ley.
La ley vigente: RDL 3/2011 del Texto Refundido, en su art. 150 regula el punto 2 párrafo 2 que Cuando en una licitación que se siga por un procedimiento abierto o restringido se atribuya a los criterios evaluables de forma automática por aplicación de fórmulas una ponderación inferior a la correspondiente a los criterios cuya cuantificación dependa de un juicio de valor, deberá constituirse un comité que cuente con un mínimo de tres miembros, formado por expertos no integrados en el órgano proponente del contrato y con cualificación apropiada, al que corresponderá realizar la evaluación de las ofertas conforme a estos últimos criterios, o encomendar esta evaluación a un organismo técnico especializado, debidamente identificado en los pliegos.
Pues es en esto en lo que ha curvado la ley valorando con 20 puntos con carácter objetivo cuando se tratan de obligaciones del contrato.
Así todos los licitadores obtendrían esos 20 puntos y, por tanto, no servirían para diferenciar la valoración de las propuestas. Su inclusión tiene una única justificación, que es aumentar el volumen de los criterios objetivos sobre los subjetivos; es decir aumentar los puntos objetivos para poder aumentar los puntos subjetivos.
En cuanto al criterio de precio, el pliego marca hasta 70 puntos, pero apenas va a suponer valor distintivo entre los licitadores, al recoger costes laborales y maquinaria; a no ser que algún licitador tenga en mente futuros despidos.
Es decir, serán los 10 puntos subjetivos los que decidirán el adjudicatario y todo con un único informe técnico y no con los de un comité de expertos como marca la ley.
Una más del PP antes de irse del gobierno para dejarlo todo bien atado. Y la oposición, como siempre, de vacaciones.

¡Cuidado que viene PODEMOS!

Tras las últimas elecciones europeas en Leganés algunos andan preocupados por lo suyo. Un panorama para mayo de 2015 que ya aventuramos que será complicado por el número de fuerzas políticas que estarán en la futura corporación municipal, en la que previsiblemente no volverá a gobernar, afortunadamente, la derecha; a no ser que se repitan los sucesos del 2007 en la que se abstuvo IU para facilitar el gobierno al PP de Guadalupe Bragado o nos encontremos ante un Tamayazo a nivel local.

Algunos se preguntan quién (es) gobernara (n) y no les ocultamos que les supone un permanente quebradero de cabeza. La obsesión se llama Podemos y ya algunos se ofertan y se hacen valer diciendo que “cuidado que vienen los de Podemos”.

Por ello se han puesto a trabajar y ya teorizan un gobierno a 10 (6+4) entre el PSOE e IU, basándose en los siguientes extremos:

1. Parten de la idea de que Podemos no participará en ningún gobierno con el PSOE e IU, pero si votarían estos la elección de un alcalde del PSOE para evitar a la DERECHA del PP.

2. Formarían un gobierno tras el apoyo a un alcalde del PSOE por parte de PODEMOS para que gobierne la izquierda institucional (PSOE-IU).

3. Entienden que podrían gobernar, como lo ha hecho hasta ahora la DERECHA con Jesús Gómez, en minoría potenciando las competencias de alcaldía y de la Junta de Gobierno Local, porque esta jugada ya lo hicieron PSOE-IU desde el 2007 al 2011. Para ello cuentan con una pieza fundamental: la no derogación o modificación del Reglamento Orgánico Municipal (ROM) que facilita esa forma de gobernar.

4. Este gobierno tranquilizaría a sectores que actualmente están inquietos por el escenario municipal que se dibuja para mayo del 2015.

5. Con este gobierno “no cambiarían las cosas” e incluso podrían llegar a pactar algunas cuestiones con la derecha.

6. Se evitaría que gobernara Podemos, por lo que puede conllevar para algunos sectores en la ciudad e incluso se evita, también, que pudiera gobernar ULEG de la que no se fían por cuestiones que tienen que ver con su discurso y propuestas.

Lamentablemente algunos de los que promueven dicha alternativa son aquellos que en la calle empiezan a tener un discurso competitivo con los que pretenden frenar, mientras que en los despachos y comidas teorizan o anuncian el “cuidado que viene Podemos”.

Pero lo que nos preocupa desde CXC es que la derecha y esos sectores de los que les hablamos que están inquietos por el devenir de las próximas elecciones locales de 2015 pretenden dejar atado y bien atado cuestiones de esta ciudad que tienen que ver con:

1.- Licencias de estaciones de servicio (gasolineras). Aquí se mueve mucho dinero y muchos intereses.
2.- La construcción de la Piscina de Olas “Cala Solagua” a cambio de la entrega de una importante cantidad de suelo municipal y su posterior privatización.
3.- La recuperación de la concesión de la Plaza de Toros a cambio de entrega de muchísimo suelo municipal.
4.- La concesión para negocios privados de suelo público: Gimnasio de Vereda de los Estudiantes y el polideportivo de Butarque, frente al matadero
5.- La adjudicación de dudosa utilidad del aparta-hotel
6.- Las adjudicaciones de servicios municipales privatizados para los próximos 8 años.
7.- Las adjudicaciones y concesiones como las vallas publicitarias.
8.- Las operaciones urbanísticas (PP-4, PP-2…)
9.- ¿Se trabaja en alguna/s modificación del Plan General?
10.- Las concesiones de pequeñas obras o servicios a empresa concretas
11.- Las subvenciones y apoyos a medios locales para favorecer al PP u opciones que no supongan alterar el stablisment municipal.
Como podemos ver en todas y cada una de estas operaciones se mueve mucho dinero e intereses. En resumen dejar todo atado y bien atado por si acaso.

PODEMOS: El gran vencedor de estas elecciones en Leganés, en la Comunidad y en el Estado. Tercera fuerza politíca en la ciudad

El próximo Pleno Muncipal tendrá seis grupos politicos

Los resultados electorales de las EE-14 en Leganés se han reflejado en el mismo espejo que las elecciones europeas a nivel estatal y autonómico. En primer lugar la ruptura del bipartidismo local ya que entre PSOE y PP no ha llegado a conseguir más de la mitad del apoyo de los votantes (47,15%) frente al 85,20% que recogieron en las EE-09. Por tanto su espacio político se ha reducido en un 38,05%, es decir algo más de un tercio de la fuerza electoral entre ambas formaciones políticas de la localidad.

Ello se ha traducido en una perdida de 26.390 votos respecto a las EE-09. Si en estas últimas la suma de votos de PP-PSOE fue de 57.656, cuatro años después se quedaba en 31.266 respaldos electorales. Individualizando los resultados electorales comprobamos como el PSOE es el partido más perjudicado después de que los ciudadanos pasasen por las urnas al perder 14.616 votos respecto de las EE-09 y 21 puntos porcentuales. De 31.547 votos obtenidos en EE-09 ha pasado a 16.931. El PP de la localidad, comandado por un alcalde de una ideología extrema y la secretaria general del PP de un pueblo donde no vive, no ha corrido mejor suerte porque a pesar de que a nivel estatal y autonómico el PP ha superado en votos y porcentaje a su rival, en la localidad ha quedado como segunda fuerza política habiendo perdido 11.774 votos, lo que representa un 17% de los apoyos que consiguió en la EE-09, al pasar de 26.109 votos en las EE-09 a los 14.335 que le apoyaron el 25-M.

La gran estrella de estas elecciones en la localidad –al igual que en el resto del Estado- ha sido la recién creada PODEMOS que se ha convertido en las tercera fuerza política de la localidad, de la Comunidad y la cuarta a nivel estatal. Con sus 10.076 votos, el 15,19% de respaldo electoral ocupa un tercer puesto en el podio de la política local, desbancando a IU que pasa a ser la última fuerza política de la localidad, como ya lo fue una vez conocidos los resultados electorales de las últimas elecciones municipales. Si bien es verdad que mejora sus resultados respecto de las últimas EE-09 en 4.289 votos y un 6,59% más de respaldo electoral.

Es evidente que la máxima de esta organización de que “cuanto peor le vaya al PSOE, mejor le va a IU”, se está desvaneciendo a medida que pasa el tiempo. Es decir, hace bastantes años en la mayoría de las convocatorias electorales la fuga de votos del PSOE iban irreversiblemente –en la mayoría de las elecciones- a parar a las filas de IU. Pero a medida que nos acercamos a la actualidad esa correlación entre fugas de votos del PSOE-acogida en IU se está desvaneciendo en cada convocatoria electoral. Por ejemplo en los resultados del 25-M si el PSOE pierde 21 puntos y 14.616 votos, IU ha recogido solamente el 6,59% de estas fugas socialistas y 4.289 votos, es decir menos de un tercio de los votos que pierde el PSOE, exactamente un 29,34% (3 de cada 10 votos).

El gran referente de las perdida de votos del PSOE ha sido PODEMOS que ha sido respaldado por 10.076 ciudadanos del municipio, alzándose con el respaldo del 15,19% de los votos. Si observamos podemos concluir que la suma de los votos que ganan IU (4.289) y consigue PODEMOS (10.076) se corresponde milimétricamente con la perdida de votos del PSOE (14.616 votos perdidos).

PODEMOS es el resultado de la fuerza emergente que no se organizó tras el fracaso del 15-M al no dar una salida política a las aspiraciones de un pueblo que gritaba contra el bipartidismo y la casta política que nos gobierna desde la transición. Un movimiento que no supo recoger políticamente la ola de entusiasmo ciudadano que brotó hace tres años en la Puerta del Sol y que luego se traslado a las plazas de los pueblos de la geografía española. Un movimiento que la izquierda tradicional y la situada a la izquierda política y sindical de aquella, se encargó de destruir con su "entrismo" en este movimiento ciudadano con tal de conseguir militantes para sus filas. Ese fue el gran fracaso de la política de la izquierda de este país. No dejar que los ciudadanos se organizaran con nuevos métodos políticos contrapuestos a los métodos tradicionales en la política hasta esos momentos. Ahora ha vuelto a resurgir con fuerza.

UPD es otra fuerza política que ha superado los resultados que obtuvo en Leganés en las EE-09, al conseguir un respaldo del 10,89% de los ciudadanos (7.221 votos), frente al 5% de respaldo electoral (3.400 votos) que consiguió en las EE-09. Es evidente que si en las EE-09 ya obtuvo un porcentaje de votos que superaba la barrera electoral del 5% para acceder al reparto de concejales, aunque en las EM-11 se quedó a las puertas de conseguir ese 5%. Hoy, después de estos resultados electorales podemos decir que tienen asegurado un puesto en el salón de plenos del ayuntamiento de la ciudad.

Otra de las referencias electorales la tenemos en VOX que ha restado al PP local un total de 1.045 votos, el 1,57%. Un dato curioso es que los partidos de extrema derecha que no se esconden de su pasado y que se han presentado en la localidad a estas elecciones –al contrario de los que ha ocurrido en varios países europeos- han sido respaldado por un menor número de votantes que en las EE-09: Frente a los 357 votos que apoyaron estos partidos fascistas en 2009, cuatro años después obtuvieron el respaldo de 338 vecinos nostálgicos de la dictadura fascista de Franco, porque muchos de ellos se encuentran en las filas del PP.

Por último trasladando estos resultados a unos hipotéticos comicios municipales –es obvio que falta ULEG en este reparto-, pero haciendo política-ficción tenemos que aplicando los resultados del 25-M, el PSOE obtendría 8 concejales por 7 del PP, 5 de PODEMOS, 4 de IU y 3 de UPD. Lo que está claro es que el próximo pleno municipal estará compuesto por seis fuerzas políticas, frente a las cuatro actuales. Aquí el papel de SI SE PUEDE a nivel local se ha reducido considerablemente por la irrupción de PODEMOS, que le restaría protagonismo electoral a este nuevo movimiento local. Por tanto la estrategia de SI SEPUEDE debe girar en redondo y mirar hacia la nueva fuerza política emergente a nivel nacional para llevar a cabo una convergencia de intereses político-electorales a nivel local y poder restar fuerza electoral a la izquierda institucional de Leganés.

Recientemente hemos conocido que EMSULE pretendía sacar un proyecto y obra para una residencia o apartahotel para personas mayores de 55 años. Este proyecto ha tenido que ser suspendido y redefinido por no ajustarse a la legalidad como advirtió CXC. Ahora lo vuelven a sacar de otra manera y ya adelantamos que hablaremos de este asunto en otro momento.

Este proyecto pretende dar salida a personas mayores de 55 años, cuando a la misma vez esta empresa ha dejado a un número importante de mayores de 55 años sin vivienda cuando ya tenían formalizados los contratos correspondientes y adjudicadas sus viviendas.

EMSULE pretende gastarse en este edificio 9,3 M/€ para dar salida a 80/90 mayores de 55 años. Todo esto choca con la actitud que mantiene el PP respecto a facilitar la accesibilidad de las personas, principalmente mayores, a sus viviendas. Desde la llegada de éste al gobierno de la ciudad no se han convocado subvenciones para la instalación de ascensores y supresión de barreras arquitectónicas en las comunidades de vecinos.

No solo no se han convocado subvenciones para seguir con la política de instalación de ascensores y supresión de barreras, sino que ha suspendido el pago de estas pendientes de los años 2009 y 2010.

Con el PP se acabó la política de instalación de ascensores para facilitar la vida a mayores y personas con movilidad reducida.

La política de instalación de ascensores se inicia en este ayuntamiento en el año 2004 y desde entonces se han instalado en 167 comunidades de vecinos. El ayuntamiento ha otorgado subvenciones, desde entonces, por un valor de 739.440 € (el 20% del presupuesto protegido y hasta un máximo de 12.020 €) a 66 comunidades de vecinos.

Pero mientras que otorgaba subvenciones recaudaba más de 160.000 € por licencias de obras (el 4% del proyecto). El dinero por las licencias de obras si lo ha cobrado pero no ha pagado las subvenciones. La actitud recaudatoria del ayuntamiento con la instalación de ascensores no acaba con la licencia de obras, cuestionable cuando es el propio ayuntamiento el que está fomentando una política pública y social, impone canon por la concesión de espacio público para la instalación de los ascensores de aquellas comunidades que no lo pueden instalar sobre su espacio privativo.

El ayuntamiento pretende cobrar el canon por suelo y vuelo (alturas del edificio). ¡Toma política pública de accesibilidad y supresión de barreras arquitectónicas!. El ayuntamiento tiene que poner orden en las concesiones de suelo público ya que 15 las tiene establecidas anualmente y 13 por el tiempo que dura la concesión. Con ello pretende recaudar 24.621 €/año por las concesiones de canon anual y 53.544 € por las de duración de la concesión. Se da la paradoja que algunas comunidades de vecinos tienen que pagar más canon por la concesión de espacio público para su ascensor que algunas de las concesiones lucrativas “distinguidas” de esta ciudad.

¿Cuántas comunidades de vecinos podrían verse beneficiadas con el gasto que pretende hacer EMSULE en el apartahotel?

Pues bien, el PP pretende gastarse 9,3 M/€ en un edificio residencial para dar salida a 80/90 mayores de 55 años cuando con este dinero se podría resolver la accesibilidad (ascensores y rampas) de más de 800 comunidades de vecinos, aumentar las ayudas, etc.

Leganés aún no tiene su Plan de Calidad del Aire ¿para cuándo? Y sin embargo estamos a lo de las vallas, a la plaza de toros, a la entrega de suelo para negocios privados, estás cosillas de interés general…

Estos días pasados, la torre Eiffel desapareció como por arte de magia de la vista de los parisinos. La niebla de contaminación que cubría la ciudad impedía su visión desde cierta distancia. Varios días seguidos de atmósfera en calma formaron una tapadera de aire frío sobre la ciudad, bajo la cual se fue espesando una sopa de partículas procedente en buena parte de los tubos de escape de los vehículos diesel.

El asunto llegó a la prensa internacional porque el Ayuntamiento se vio obligado a tomar una medida drástica: la circulación en días alternos de vehículos privados. Los días pares circulan los de matrícula par, y los impares los otros. La medida ya había sido tomada hacía años con buenos resultados. En Atenas, Ciudad de México y otras grandes ciudades este recurso u otros similares son bastante habituales.

Se declaró el lunes como día en que podrían circular solamente las matrículas impares. Pero a las pocas horas, aterradas ante la posibilidad de un colapso económico y social por la restricción del uso del coche, las autoridades municipales levantaron todas las medidas de excepción anticontaminación, confiando en que un ligero empeoramiento previsto del tiempo se llevaría la nube de partículas por sí solo.

En España pocas ciudades tienen previstos los Protocolos convenientes ante los episodios de contaminación atmosférica severa aunque la vigente legislación estatal y autonómica obliga a preparar los Planes de Calidad de Aire autonómicos y desarrollar los municipales.

Lo interesante es el concepto de vehículo virtuoso que hizo público el Ayuntamiento de París. El lunes, descontando los coches con matrícula impar, sólo podían circular por París véhicules "vertueux", es decir: los limpios (eléctricos, híbridos, a gas), los ocupados al menos por tres personas, los coches de bomberos, las ambulancias, los servicios de urgencia, etc; los taxis, las furgonetas y pequeños camiones de reparto, los servicios municipales, y los coches con matrícula de otro país.

Además de la circulación alterna del lunes, durante varios días estuvieron en vigor medidas de urgencia, principalmente la gratuidad del Vélib (servicio municipal de bicicleta compartida) y el Autolib (servicios municipales de bicicleta y coche compartido, respectivamente), así como la gratuidad de todo el transporte colectivo, la limitación de velocidad, etc. Las autoridades informaron de un impresionante aumento en el uso del Vélib y el Autolib.

Si París (o cualquier otra ciudad) restringiera drásticamente el tráfico de los vehículos no virtuosos y reservara la calzada a los virtuosos, amén de proporcionar a sus ciudadanos transporte público de calidad y barato, coches y bicicletas compartidos y tráfico de baja velocidad (lo que se dice pacificado), no tendría nunca más problemas de contaminación. Pero lo bueno no dura. El martes 18 las autoridades municipales anunciaron el fin de todas las medidas de urgencia y la vuelta a las condiciones normales. Hasta el próximo anticiclón.

Desde CXC no estamos al 100% de acuerdo con las acciones puestas en práctica en París, creemos en otras más drásticas y prolongadas en el tiempo pero nos parecen un buen punto de partida para el debate.

En Leganés seguiremos esperando…

Sobran motivos para cambiar este gobierno
Estamos seguros que deben ser muchos más los que reclaman un cambio de gobierno en Leganés y no lo han manifestado con su firma.

En los más de dos años de gobierno local del PP hemos visto la cara más impresentable de la derecha en esta ciudad.

CXC fuimos los primeros en reclamar un cambio de gobierno a través de una Moción de Censura, para quitar a un partido que realizaba políticas contrarias a lo construido hasta ahora y que pretenden llevar a esta ciudad hacia la parálisis y la entrega a lo privado.

Veamos algunos aspectos a destacar.
Recortes en servicios municipales que buscan el debilitamiento de derechos de los ciudadanos de esta ciudad.

Suelo público para negocios privados: colegios privados para llevar a los hijos de los que han concedido dicho suelo, gimnasios, centros de ocio (Solagua), etc.

El intento de entrega de la ciudad a proyectos que en nada la benefician: Canal de Isabel II, Eurovegas, etc.; y de servilismo y connivencia con las políticas de su partido aunque dañen a esta ciudad como ha sido en el caso del cierre de las urgencias de La Fortuna o de las escuelas infantiles de Verbena y Valle Inclán.
Contratos municipales irregulares y oscuros –tanto en el ayuntamiento como en EMSULE- y con adjudicaciones más que dudosas y algunas dirigidas (emergencia en mantenimiento de vía pública, lucecitas de navidad, etc.). Quizás el resumen de todo esto sea la última afirmación por parte de la Concejala Obras: “cuando quiera me dice otra empresa y le damos alguna obra”.

Actuaciones urbanísticas de dudosa legalidad en lo que concierne a LEGATEC y la cesión de parcelas municipales a multinacionales que se aprovechan y que posteriormente despiden a miles de trabajadores, el tema de concesiones de nuevas gasolineras, la aprobación de estudios de detalle en los que no se aclara si se vulneran las normas establecidas en el Plan General de Ordenación Urbana, las licencias exprés de algunas actividades mientras que la mayoría tienen que esperar una eternidad para su aprobación, etc.

Los asuntos relacionados con el urbanismo vuelven a oler mal en esta ciudad, siendo una de las áreas municipales más opacas en la gestión del gobierno municipal del PP.

Debilitamiento de la escuela pública mediante el cierre de escuelas, el abandono y la no sustitución del personal, fundamentalmente en las escuelas infantiles y casas de niños, así como en los colegios.
El estado de las instalaciones municipales, con un serio abandono de su mantenimiento y reposición, fundamentalmente las educativas y deportivas; las instalaciones culturales vacías por la ausencia de programas culturales, etc. Por otro lado el PP nos vende unas nuevas instalaciones deportivas, debe ser por recomendación de algunos de sus asesores (artes marciales) o la piscina de olas de Solagua que esconde un proyecto de ocio privado pagado en parte con dinero público (piscina, aparcamientos, etc.) cuando las existentes están pendientes de un adecuado mantenimiento o de que se las dote del personal necesario para su funcionamiento e incluso apertura; o en las culturales que nos proponen un auditórium cuando no dotan de programación cultural a los teatros municipales existentes o al auditórium que ya existe.

La situación de la infancia local en la que miles de niños pasan por serías dificultades para comer al día o las de miles de familias que tienen que recurrir a la solidaridad para subsistir, mientras que el gobierno del PP en Leganés mira para otro lado, reduce las prestaciones en servicios sociales, impide actuaciones de solidaridad, etc. Mientras tanto las entidades vecinales tienen que acometer actuaciones de recogida de libros, ropa, alimentos e incluso dinero para ayudar a estos niños y familias que el ayuntamiento les da la espalda.

Escándalos municipales que se acumulan en los juzgados esperando a ser aclarados: nóminas por los directores generales del PP, pliegos de contratación, etc. Algunos de ellos con una calificación hacia el alcalde que dejan en mal lugar a esta ciudad. ¿Qué estaría diciendo el actual acalde y su partido si esto le estuviera ocurriendo a un alcalde de otra formación política? ¿Cuántas dimisiones habrían pedido? ¿Qué grito habrían puesto en el cielo?

Una tasa de desempleo que no para de subir, el estado de abandono y desierto de los polígonos industriales y la ausencia de políticas industriales y de fomento del empleo; y con la única respuesta por parte del PP local de ferias y ferias que tan solo parecen servir para agradar a algunos de sus afiliados y adjudicaciones de stands que ya hemos tenido que hacer notar.

Pero lo más grave aún es que esta ciudad se debilita cada día que pasa con este gobierno, los daños serán muy, pero que muy, difíciles de reparar. No tenemos más que pensar en los servicios públicos, en la falta de inversiones en los barrios, en el dialogo y la falta de información, en la tolerancia y en la democracia participativa e incluso en la persecución hacia aquellos que discrepan con ellos (ya sean entidades ciudadanas o ciudadanos simplemente).

¿Quieren más motivos?

Sobran motivos para cambiar este gobierno
PD. Les recomendamos el MANIFIESTO que publicamos el pasado mes de junio:http://www.ciudadanosporelcambio.com/mantenimiento/ficheros/ManifiestoCambio.pdf

El 15 de noviembre de 2012¹ CXC denuncia la tala de árboles en la Piscina Solagua. Denunciábamos la tala de más de 40 olmos y otras especies arbóreas TALADAS con el consentimiento del alcalde y su concejala de Obras en el derribo y desescombro de la piscina Solagua. Se llegaron a talar árboles de más de 40 años de antigüedad.

La actitud por parte del PP fue retirar cuanto antes los árboles talados y pasar al olvido.
A raíz de esta denuncia el gobierno local del PP anuncia que sancionará a la empresa responsable de dicho atentado medioambiental.

Después de varios meses (14) conocemos que:
ľ El expediente sancionador ha sido una pantomima para decir que se hace algo y acabar no sancionando a la empresa sancionadora.
ƒæ Se ha pagado a la empresa por el trabajo realizado sin ninguna reserva al respecto sobre la tala de árboles.
ƒæ No hay responsables políticos, ni la concejala de obras –responsable de la obra- ni del concejal de medio ambiente que su único objetivo fue encargar que se llevaran los árboles talados cuanto antes de la zona.

Transcurrido el tiempo y viendo los resultados nos preguntamos ¿No será que la empresa hizo lo que le mandaron los responsables políticos y por eso ahora no se la sanciona?

Si la respuesta es negativa, entonces, existe un incumplimiento del contrato ya que la empresa realizó algo que no se le había encomendado.

El expediente sancionador que le abrieron era por infracción a la LEY 8/2005, de 26 de diciembre, de Protección y Fomento del Arbolado Urbano de la Comunidad de Madrid.

No encuentran motivo de sanción ya que los árboles no estaban en zona urbana, aunque sería discutible la aplicación conceptual que se hace en el expediente ¿Es que no lo sabían cuando abrieron el expediente por esa vía? ¿A quién pretenden engañar?

Se debería seguir la incoación de expediente sancionador por la Ordenanza Municipal por el Civismo² (Arts. 1, 19, 42, 45 y 46) y/o por la Ordenanza General de Medio Ambiente, arts. 103, 107, 144 y 295 (BOCM de 23 de enero 2001) dada la tipología de la infracción y la posible prescripción de unos hechos que dada la intensidad y afección en el entorno por los daños ocasionados a los equipamientos, infraestructuras, instalaciones o elementos de un servicio o de un espacio público no deben quedar impunes a nivel medio-ambiental. Además se deben realizar las medidas restauradoras adecuadas.

Tal vez no es tan fácil encajar el ilícito administrativo en la Ordenanza de Civismo por regular en su espíritu las acciones ciudadanas pero no es menos cierto que la propia Administración debe ser ejemplarizante en sus comportamientos y desde luego es aplicable cuando no se encuentra regulación específica sectorial.

Las Ordenanzas municipales correspondientes como la de Medio Ambiente teniendo en cuenta que será de aplicación en toda su extensión la Ley 57/2003 de modernización de la administración local y que añade a la Ley de Bases de Régimen Local el título XI (art 139 a 141) donde tipifica, las infracciones y sanciones que puede imponer la administración local dado el vacío normativo que hubo en su día.

Por tanto se debe exigir, so pena de prescripción, la incoación del oportuno expediente administrativo en base a la normativa municipal.
Y además dada la experiencia que se ha tenido con este hecho desastroso, cualquier obra pública, servicio, etc., municipal debería ser supervisado y controlado por el departamento correspondiente que es el de Medio Ambiente previa, durante y después de las mismas como establece habitualmente la normativa nacional, autonómica y local al ser órgano distinto al promotor y/o sustantivo.

Resumiendo:
„Ï Ha existido incumplimiento de contrato, por el que se debería exigir responsabilidades.
„Ï Hay normativa para la apertura de un expediente sancionador.
„Ï Se deben depurar las responsabilidades políticas que las hay.
„Ï Se deben establecer medidas para que no vuelva a ocurrir en las obras municipales